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Auteur Fil de discussion: MOTEUR BOAT NOUS CONSACRE 1/2 PAGE SUR LE MAG DE JANVIER 2009!!!  (Lu 45081 fois)
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MERRY FISHER 755
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« Répondre #30 le: 18 Juin 2011 18:55:35 »

Quand je vous vois parler de vos vitesses 43 noeuds, 45 etc......je reste dubitatif  nageur nageur nageur nageur nageur
Pourquoi allez-vous si vite,vous avez peur sur l'eau ou quoi ?????????
Prenez le temps de vivre, écoutez le bruit de l'eau sur la coque : enfin bref !!!!  Grimaçant Grimaçant Grimaçant


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Lyric
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Thierry
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« Répondre #31 le: 18 Juin 2011 18:58:08 »

Achhhh c'est pas du jeu : moi je suis ravitaillé par les corbacs et je ne l'ai pas encore reçu  Lèvres scellées Lèvres scellées Lèvres scellées Lèvres scellées Lèvres scellées

Va falloir encore attendre jusque la semaine prochaine.
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MERRY FISHER 755
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« Répondre #32 le: 18 Juin 2011 19:07:04 »

Thierry,
Je suis aussi ravitaillé par les pigeons ramiers et je l'ai reçu hier  Sourire Sourire Sourire
Je crois que passé, le 18 juin MBM ne l'envoie plus !  Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant

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Thierry
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« Répondre #33 le: 18 Juin 2011 19:12:14 »

Ah c'est malin  Clin d'oeil Clin d'oeil Tu veux me faire attraper une attaque ou quoi ? Ignorerais-tu que MBM c'est ma bible, ma source de jouvence, ma raison d'être (là j'en fais peut-être un peu trop  Grimaçant Grimaçant Grimaçant) bref je le recevrai lundi  Clin d'oeil Clin d'oeil Clin d'oeil Clin d'oeil

Non mais des fois !
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yvan
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« Répondre #34 le: 21 Juin 2011 22:14:45 »

Bonsoir, je reviens sur le dernier MB de juillet , plutôt interréssent ces tests entre ces deux moteurs,et effectivement
le 250 Verado n'a pas grand chose à envier au deux 300 ch, mais ce qui m'a interpellé c'est le type qui vient de s'acheter
un 705 d'occasion avec une satellite MX 252, il faudrait qu'il sache que sa remorque n'est pas adaptée au poids de son
bateau, en effet sa charge utile est de l'ordre des 1900Kg, et le 705 dépasse allegrement les 2100 Kg, et encore .. si c'est
5.7 L avec guideau elec, double batterie, plage ar + un peu de liquide c'est plus.. et il doit penser avoir la bonne remorque
ça va lui faire drole sur la route.
dommage qu'il ne traine pas sur VCF, on lui aurait dit qu'il pouvait tracter un 2.59 avec une autorisation préfecture, il faudrait que
MB lui dise Bisous

Ps, bravo Claude pour ta pleine page
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bataclo
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« Répondre #35 le: 21 Juin 2011 22:19:21 »

J'avais pas vu ce bateau et sa remorque, je vais me repencher dessus  Clin d'oeil

Merci Yvan, on devrait avoir des nouveaux membres bientôt  Clin d'oeil

Merci à Moteur Boat
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Claude

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sergio94
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« Répondre #36 le: 22 Juin 2011 06:17:05 »

Et bien moi je trouve superbe le reportage sur les trois
Promarine la famille avec les deux enfants de les voir tout
Heureux c est que du bonheur le petit et la grande on leur gilet
Sa c est du sérieux  Cool
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« Répondre #37 le: 22 Juin 2011 09:18:56 »

Bonjour à toutes et à tous,

CA Y EST !!! Je l'ai enfin reçu  Clin d'oeil Clin d'oeil Clin d'oeil Clin d'oeil Clin d'oeil

Direction le comparatif des moteurs. On va certainement me taxer de parti pris (et celui qui le pensera aura raison  Très souriant Très souriant) mais celui que je préfère c'est le Megalex  Cool Cool Cool parce que le 300 Verado est quand même au top. Mais je comprends quand même la conclusion de MBM dont le choix se porte sur le raisonnable 250. La différence de cout est significative.

Concernant la remarque d'Yvan c'est malheureusement chose courante : les vendeurs ne sont pas toujours de bons conseils et les usagers rarement bien renseignés. Je connais des pros qui mettent les bateaux sur les remorques qu'ils ont sous la main et la largeur comme la charge utile sont souvent ignorée. Pas plus tard que hier un pro m'a raconté avoir failli se planter parce que sa remorque est partie en lacés. Il pouvait soulever d'une main le timon !

Bravo à Claude pour sa démarche et merci à MBM pour son sens aigu de l'écoute des lecteurs  Sourire Sourire


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Thierry
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« Répondre #38 le: 22 Juin 2011 09:27:19 »

J'ai aussi lu l'article.

Effectivement le choix du 250 est cohérent car moins honéreux et va convenir à 99 % des plaisanciers. Et surtout combien de fois dans une saison le plaisancier va ce servir des quelques noeuds de plus en vitesse de pointe et la différence d'accélération même en monoski.

Mieux vos prendre un 250 et blinder le bateaux d'options que de prendre le 300, en version de base.

J'ai aussi trouvé le 300 yam très performant sur un bateau avec Antifouling et j'ai bien aimé les raisons du choix du yam par le plaisancier présent lors des essais. Pour la majeur partie des plaisanciers yam représente encore la valeur sûr un peu comme bmw/merco dans le domaine auto.
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« Répondre #39 le: 22 Juin 2011 11:53:02 »

Il aurait été sympa de tester l'hélice de Serge sur le V250 car d'une part son régime maxi aurait été plus élevé et secundo l'accélération aurait été meilleure avec de très faibles écarts !

Je conclus comme MBM et comme vous, 4000€ d'écart c'est trop pour les 50 cv (dixit le gus qui voulait coûte que coûte 275CV pour son bouzin  Grimaçant Grimaçant Grimaçant Grimaçant )
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Claude

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« Répondre #40 le: 22 Juin 2011 12:39:31 »

Et si tu avais su tu aurais prix un 200ch => upgrade 275  Grimaçant Grimaçant
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« Répondre #41 le: 22 Juin 2011 12:58:02 »

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« Répondre #42 le: 22 Juin 2011 17:22:20 »

OUEPPPPP mais alors là la revente .........BONJOUR.............. Embarrassé
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« Répondre #43 le: 22 Juin 2011 17:45:58 »

Le 250 ? Je suis pas convaincu que le 300 parte plus cher.

J'avais vue l'an dernier un pro marine belone 740 SD avec un suzuki 300 à 35000 euros.
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« Répondre #44 le: 22 Juin 2011 18:28:01 »

et un 3.5 pour les moin fortune NON
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